ຫນ້າທີ່ຂອງລົດຍົນ EV ແມ່ນຫຍັງແລະຖືກປະດັບປະດາຟິວແມ່ນຫຍັງ?

2025-07-07

ດ້ວຍການນິຍົມລົດໄຟຟ້າຢ່າງໄວວາແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກສາກໄຟ, ຄວາມປອດໄພຂອງວົງຈອນໄດ້ກາຍເປັນຈຸດສຸມຂອງອຸດສາຫະກໍາ. ເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດແຕ່ມີຄວາມສໍາຄັນໃນລະບົບໄຟຟ້າ,ລົດຍົນ EV ແລະ Evse Fuseສ້າງສາຍຄວາມປອດໄພສໍາລັບພາຫະນະແລະອຸປະກອນສາກໄຟໂດຍຜ່ານກົນໄກທີ່ມີຕົວຕົນເອງໃນລະຫວ່າງການໂຫຼດແລະວົງຈອນສັ້ນແລະວົງຈອນສັ້ນ. ຜົນງານຂອງມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບແລະແມ່ນແຕ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານໂດຍສານ. ການວິເຄາະຕໍ່ໄປນີ້ບົດບາດສໍາຄັນຂອງການຟິວຈາກສາມຫນ້າທີ່ຫຼັກ.

EV Automotive and EVSE Fuse

ການປ້ອງກັນ Overload: ປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກ "Overload" ຂອງກະແສ

ໃນເວລາທີ່ລະບົບໄຟຟ້າແຮງສູງ (ຂະຫນາດ 400V-800V) (ສູງເຖິງ 600kW) ຟິວສາມາດນໍາໃຊ້ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມທີ່ມີຈຸດທີ່ມີຈຸດທີ່ມີຄວາມລະອຽດຕ່ໍາ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຟິວສໍາລັບດ້ານແຄວ້ນທີ່ເຮັດດ້ວຍການສາກໄຟຂອງການເຫນັງຕີງຂອງການເຫນັງຕີງໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໃນເວລາຈິງໃນການຈູດໄຟຟ້າເນື່ອງຈາກແຮງດັນໄຟຟ້າຢ່າງກະທັນຫັນ; ໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບັດເຕີຣີ (BMS) ຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າ, ຟິວປົກປ້ອງການນໍາໃຊ້ສາຍໄຟແຮງດັນໄຟຟ້າແຮງແລະປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫລວຂອງລະບົບທີ່ເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫລວຂອງລະບົບ.

ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ: ການຕັດກະແສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນວິນາທີ

ວົງຈອນສັ້ນແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄວາມສ່ຽງທີ່ຮີບດ່ວນທີ່ສຸດທີ່ປະເຊີນຫນ້າໂດຍພາຫະນະໄຟຟ້າແລະອຸປະກອນສາກໄຟ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊຸດແບັດເຕີຣີ, ການໂຕ້ຕອບສາກໄຟຫຼືສາຍໄຟອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປະຕິບັດໂດຍກົງລະຫວ່າງເສົາໄຟຟ້າໃນທາງບວກແລະລົບ, ໄດ້ສ້າງຫລາຍຮ້ອຍພັນຄົນຫຼືຫລາຍພັນຄົນຂອງ amperes ຂອງປະຈຸບັນ. ໃນເວລານີ້, ຄຸນລັກສະນະທີ່ໄວທີ່ສຸດຂອງຟິວຢ່າງໄວວາກາຍເປັນວິທີການປົກປ້ອງພຽງແຕ່ທີ່ສາມາດຕອບສະຫນອງໃນ milliseconds. ຍົກຕົວຢ່າງ, fuse ຄວາມສາມາດໃນການແຕກທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ມີຈຸດຈົບຂອງກະແສໄຟຟ້າໄວສາມາດຕັດເປັນເວລາ 10 ກຼາມໃນເວລາທີ່ວົງຈອນສັ້ນ, ຫລີກລ້ຽງການລະເບີດຫຼືໄຟໄຫມ້; ໃນລະບົບພະລັງງານໄຟຟ້າຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ໄຟຟ້ານ້ໍາແຂງທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ) ປົກປ້ອງສາຍທີ່ສໍາຄັນ) ລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມແລະແບດເຕີລີ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນໄລຍະວົງຈອນສັ້ນ.

ສະຖານທີ່ແລະຄວາມຜິດພາດທີ່ຊັດເຈນຂອງລະດັບຄວາມທົນທານຕໍ່ລະບົບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື

ພາຫະນະໄຟຟ້າແລະກະເປົາໄຟທີ່ທັນສະໄຫມໃຊ້ການອອກແບບຟິວຊີນທີ່ມີຫຼາຍລະດັບເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຄວາມຫລາກຫລາຍໂດຍຜ່ານສະເພາະຂອງປະຈຸບັນຂອງຟິວ. ຍົກຕົວຢ່າງ, OBC ຂອງຍານພາຫະນະ (ເຄື່ອງສາກໄຟຢູ່ເທິງກະດານ), ຕົວປ່ຽນແປງຂອງ DC-DC ແລະລະບົບຍ່ອຍອື່ນໆແມ່ນຕິດກັບຟິວເອກະລາດ. ເມື່ອໂມດູນລົ້ມເຫລວ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຟິວ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບອື່ນໆຈາກການຖືກກະທົບ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເຫຼືອພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາຈຸດທີ່ຜິດ. ໃນການອອກແບບແບບໂມດູນຂອງກະດານສາກໄຟ, ແຕ່ລະໂມດູນພະລັງງານແຕ່ລະອັນແມ່ນມີກະເປົາເປ້. ໃນເວລາທີ່ຫນ່ວຍບໍລິການຜິດປົກກະຕິ, ພຽງແຕ່ການສະຫນອງພະລັງງານຂອງໂມດູນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໂມດູນອື່ນໆສືບຕໍ່ດໍາເນີນງານ, ການປັບປຸງຄວາມພ້ອມຂອງອຸປະກອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເຕັກໂນໂລຢີຍົກລະດັບ: ການລວມຕົວຂອງວັດສະດຸໃຫມ່ແລະປັນຍາໃຫມ່

ປະຈຸບັນ, ເຕັກໂນໂລຢີ Fuse ກໍາລັງພັດທະນາໄປສູ່ຄວາມໄວລະລາຍສູງແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານຕໍ່າ. ຟິວຊິວເຊລາມິກແມ່ນຄ່ອຍໆປ່ຽນແທນທໍ່ແກ້ວປະເພດພື້ນເມືອງທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງຂອງພວກເຂົາແລະສະແດງຄວາມຕ້ານທານທີ່ແຂງແຮງແລະສະຕັອກທີ່ແຂງແຮງ. ຕົວຄູນອຸນຫະພູມໃນທາງບວກ polymer (PTC) (PTC) ແບບສາມາດສືບພັນໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຖືກກໍາຈັດໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, Smus Fuse ທີ່ສະຫຼາດປະສົມປະສານກັບໂມດູນໃນປັດຈຸບັນ, ເຊິ່ງສາມາດອັບໂຫລດຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງແລະບໍາລຸງຄວາມສ່ຽງລ່ວງຫນ້າແລະສົ່ງເສີມການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພດ້ານໄຟຟ້າ.

ໃນຖານະເປັນພະລັງຂອງພາຫະນະໄຟຟ້າແລະກະເປົາການສາກໄຟຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂື້ນ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງລົດຍົນ EV ແລະ Evse Fuse, ໃນຖານະເປັນສິ່ງທີ່ອຸດົມການສຸດທ້າຍກັບຄວາມປອດໄພຂອງວົງຈອນ, ຈະກາຍເປັນທິດທາງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ iteration ເຕັກໂນໂລຢີຂອງອຸດສາຫະກໍາ, ປົກປ້ອງການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາແບບຍືນຍົງຂອງອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໃຫມ່.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept